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今回内装色だけのマイナーチェンジのようですが、ダッシュボードに広がるバックスキンは地味に世界初の技術（切り貼りではなく1枚物）投入されてたり、相変わらず欲しい所にコストをかけず分かりづらい所にコストかけてるホンダw
7:00 ちなみにシートのタイプRロゴは、刺繍ではなく、エンボス加工（型押し）なのでシートと色が一緒です！刺繍の糸の重量すらも軽量化のために削ってるらしいです…
前後のシートが同色になったのでバランスが良くなったね
ノイズ軽減って事でステッチ無いせいかエッジの表現の悪さ等のっぺりしすぎていかにも後付けって感じは否めなかった。同じくスエード貼りの他車も持ってんだけどそれ等と比較すると妙に暑苦しい感じを実物見て感じましね。
とりあえず購入できました。変更枠1,400台。新規枠3,000台という内訳らしく、変更枠が埋まらなければ、その分を新規に分に回して、合計全国4,400台という販売台数だそうです。
変更点は別として、１００万の値上げは今現在の価格になっただけであってぼったくりではないと思うけど。この数年で車に限らず色んな物が値上がってるわけだから妥当な値段じゃない。新車で買えるチャンスを与えてくれただけでも有難いと思わないとね。
ナビの改善やエンジンの性能アップはバックオーダーがある以上、メーカーとしては出来ないってのがあって、インテリアの改善程度になったようですね。
商売下手だよねえ寧ろ改善して適正な利益率の商品に変更促していけばいいのに
おいら同感ですし、この車買える財力ある方々ならば、概ねこのように認識されてるだろうと、勝手に思ってました。なので『装備変更点と価格Upが釣合ってない』といった旨コメントする、物知らずかと思わしき方が散見されることに、意外感がありますね。。
レーシングブラックパッケージは、赤内装が買えなかった人が乗る車ですね〜100万アップしてるのに性能同じは可哀想すぎる、、、新車買えるだけマシと考えるしかないですね。赤内装からブラックに変えた人の納期は2月でした。私は赤内装のままの注文で、納期は7月との事です。
リセールは、赤内装よりも良くなるかも😂
@gmpwgmj そもそも論、赤内装よりブラックの方が100万高いんで、ブラックの方が金額的には高くならないとおかしいんですけど、それに引っ張られて赤内装も金額上がると思うんで、元値からの上がり率で言うと、結局赤内装の方が上になると思いますよ！あと、現状500万のタイプRが600万前後で売買されてますけど、果たして600万のブラックが700万前後で売られたとして、買う人が居るかどうかですね～(性能同じなのに)700万出せば、今海外だといつでもタイプR買える状況ですからね...
店舗に行った後の動画も楽しみにしております！ちなみに関東のある販社ではRBPの新規注文が500件超あったみたいです。そして本田技研から何台割り当てられるのかは不明とのことでした。私自身上位30%以内の順番にはなるみたいですが購入できるか不安です。笑
発売当初からの物価高が15%とするなら何もなくても575万なので、まあ妥当なのかもしれませんね。
ウルトラスエードの部品だけ取れないかディーラーに相談中です。限定車じゃないので部品だけなら可能かもと言ってました。
出来たら教えてください！
シビックFL5販売価格 2023/01/23日本499万7300円（税込み）英国4万6995ポンド（約760万円）から、米国で4万3990ドル（約570万円）から、オーストラリアで7万2600豪ドル（約660万円）から
部品をウルトラスウェードに交換したらしまいです。赤内装を買って交換した方がコスパが良い笑
内装に拘った新仕様車なのだし公に発表はしてない部分でビビり音対策されてたら嬉しいですね
私もシートベルトが赤ならば、タイプＲのロゴが赤刺繍とハンドルステッチも赤だったらと思います…
USB Type-Cにしないんだな通常シビックとかのパーツでできそうなのに
BO組ではなく新規組で12月8日に注文書を書き今日納期が判明して25年2月の下旬から3月15日頃に工場出荷予定と連絡ありました先行の引き当てでいけるそうです26年の2~3月と思っていたので驚いています😅販社によって対応が違いますね
RBPでの新規注文で今年の3月に納車ということですか…？？
26年の間違いでは…
その納期だとBO組って…
現行車2022年12月オーダーして2025年6月初旬納車の案内が2025年1月9日にありました。レーシングブラックがBO組より納車が早いのはいかがなものかと思います。
センターコンソールとシフトノブは黒にして欲しかったな。シルバーは浮く😮でも、スエードは最高にカッコいいね🎉
素晴らしく笑わせて頂きました。強がり上等、気持ちは私も新規組として同じです。
黒内装だと、パッとみ、FL1、FL4、RSと見分けにくいですね。ただでさえ、タイプR風のテールゲートスポイラーがオプションで発売されてるので....まあ人に見せびらかすためのタイプRではないですからね。
浮かれ具合が目に見えるようです。新しいクルマは良いですね！ 無事購入できてるといいですね・
100万も値上げするならルームミラーはデジタルミラーにするべきでは
これで100万は高いな〜赤内装注文出来て良かった！
１店舗約2台程度の割り当てらしいのでこの方は無理かな🎉
ダッシュボードのバックスキンは高級感はそこまでだと思いました1枚で熱成形で作成したと言うことですが明らかにコストダウンでしょアルカンターラみたいな質感には及んでないと思いました
ぼったくりだと思います。バックオーダー分の通常モデルを納期遅延で販売当初の価格を維持できなくなり、BRPモデルの値上げ分で補填する作戦だと思います。どう考えてもこの内容ならせいぜい50万値上げが良いところだが、この2、3年で上がったコスト分を乗せているとしか思えない。特別仕様車という言葉に弱いユーザーや転売ヤーはこぞって変更したがるからホンダからすれば思うツボですね。
そうかな？海外じゃもっと値段高いし日本で600万円で買えるなら安いと思うけど
RBPのほうが、赤内装よりもリセールが良いと言ってる人が多いですね
サプライズ（外装などの変更）がきっとあるに違いないと踏んで（仮注文出来た）我々の勝利かと思ってたらまさかの内装のみの変更とは。。。（涙）
二年以上待って先日納車された様なユーザーに対しての良心でしょうね。長らく待たせたユーザーより新規客にメリットを持たせない絶妙な落としどころで値上げを正当化した姿勢は評価に値するかと。
RBP、正式受注前に受注停止したようです。
それはどこ情報ですか？
@ 私が発注したDの担当である店長さんから納期の連絡を受けた際に教えてくれました。メーカーの方から正式受注前だけどこれ以上受注受けると納車が難しいので受注停止してくださいと昨日連絡がきたと話てくれました。
今日、Dに行きましたが、そんな話は聞いてないみたいですよ。まだメーカーへのオーダーそのものが始まってないですし😮
なんでタイプRはこういう誤情報が毎回出るんだか
@@高見公人-o3c 私は今日、店長さんから聞いた通りの情報をお伝えしただけですので誤情報かどうかは各自で判断して頂ければ良いと思います。
100万値上げしても、買えるだけマシかなって思います
価格が高いと思うなら買うな！と言うだけの話。スズキスイフトの方が安いぞ！
ウルトラスエードに張り替えるだけなら、ショップに頼めばもっと安く出来るよ。ルームミラーはデジタルインナーに変更してますし、置くだけ充電もつけました。モデューロ羽根も含め、コーティング入れて、ほぼフル装備状態ですけど600万はしなかった。とすると、この値上げは高いよ。買い方工夫すれば、通常のタイプRはかなりお買い得。
買えるならS210のがいい😂
Ｓ210はＡＴ笑やっぱりＭＴが良い笑
@ MTならGRミライースいいっすね〜発売されないかな笑因みにMTは毎日お仕事で乗ってます7速MTからHILO切り替え式9速MTとか
今回内装色だけのマイナーチェンジのようですが、ダッシュボードに広がるバックスキンは地味に世界初の技術（切り貼りではなく1枚物）投入されてたり、相変わらず欲しい所にコストをかけず分かりづらい所にコストかけてるホンダw
7:00 ちなみにシートのタイプRロゴは、刺繍ではなく、エンボス加工（型押し）なのでシートと色が一緒です！
刺繍の糸の重量すらも軽量化のために削ってるらしいです…
前後のシートが同色になったのでバランスが良くなったね
ノイズ軽減って事でステッチ無いせいかエッジの表現の悪さ等のっぺりしすぎていかにも後付けって感じは否めなかった。
同じくスエード貼りの他車も持ってんだけどそれ等と比較すると妙に暑苦しい感じを実物見て感じましね。
とりあえず購入できました。変更枠1,400台。新規枠3,000台という内訳らしく、変更枠が埋まらなければ、その分を新規に分に回して、合計全国4,400台という販売台数だそうです。
変更点は別として、１００万の値上げは今現在の価格になっただけであってぼったくりではないと思うけど。
この数年で車に限らず色んな物が値上がってるわけだから妥当な値段じゃない。
新車で買えるチャンスを与えてくれただけでも有難いと思わないとね。
ナビの改善やエンジンの性能アップはバックオーダーがある以上、メーカーとしては出来ないってのがあって、インテリアの改善程度になったようですね。
商売下手だよねえ
寧ろ改善して適正な利益率の商品に変更促していけばいいのに
おいら同感ですし、この車買える財力ある方々ならば、
概ねこのように認識されてるだろうと、勝手に思ってました。
なので『装備変更点と価格Upが釣合ってない』といった旨コメントする、
物知らずかと思わしき方が散見されることに、意外感がありますね。。
レーシングブラックパッケージは、赤内装が買えなかった人が乗る車ですね〜
100万アップしてるのに性能同じは可哀想すぎる、、、
新車買えるだけマシと考えるしかないですね。
赤内装からブラックに変えた人の納期は2月でした。
私は赤内装のままの注文で、納期は7月との事です。
リセールは、赤内装よりも良くなるかも😂
@gmpwgmj そもそも論、赤内装よりブラックの方が100万高いんで、
ブラックの方が金額的には高くならないとおかしいんですけど、
それに引っ張られて赤内装も金額上がると思うんで、
元値からの上がり率で言うと、
結局赤内装の方が上になると思いますよ！
あと、現状500万のタイプRが600万前後で売買されてますけど、
果たして600万のブラックが700万前後で売られたとして、
買う人が居るかどうかですね～(性能同じなのに)
700万出せば、今海外だといつでもタイプR買える状況ですからね...
店舗に行った後の動画も楽しみにしております！
ちなみに関東のある販社ではRBPの新規注文が500件超あったみたいです。そして本田技研から何台割り当てられるのかは不明とのことでした。私自身上位30%以内の順番にはなるみたいですが購入できるか不安です。笑
発売当初からの物価高が15%とするなら何もなくても575万なので、まあ妥当なのかもしれませんね。
ウルトラスエードの部品だけ取れないかディーラーに相談中です。限定車じゃないので部品だけなら可能かもと言ってました。
出来たら教えてください！
シビックFL5販売価格 2023/01/23
日本499万7300円（税込み）英国4万6995ポンド（約760万円）から、米国で4万3990ドル（約570万円）から、オーストラリアで7万2600豪ドル（約660万円）から
部品をウルトラスウェードに交換したらしまいです。
赤内装を買って交換した方がコスパが良い笑
内装に拘った新仕様車なのだし
公に発表はしてない部分で
ビビり音対策されてたら嬉しいですね
私もシートベルトが赤ならば、タイプＲのロゴが赤刺繍とハンドルステッチも赤だったらと思います…
USB Type-Cにしないんだな通常シビックとかのパーツでできそうなのに
BO組ではなく新規組で12月8日に注文書を書き
今日納期が判明して25年2月の下旬から3月15日頃に
工場出荷予定と連絡ありました
先行の引き当てでいけるそうです
26年の2~3月と思っていたので驚いています😅
販社によって対応が違いますね
RBPでの新規注文で今年の3月に納車ということですか…？？
26年の間違いでは…
その納期だとBO組って…
現行車2022年12月オーダーして2025年6月初旬納車の案内が2025年1月9日にありました。レーシングブラックが
BO組より納車が早いのはいかがなものかと思います。
センターコンソールとシフトノブは黒にして欲しかったな。シルバーは浮く😮
でも、スエードは最高にカッコいいね🎉
素晴らしく笑わせて頂きました。強がり上等、気持ちは私も新規組として同じです。
黒内装だと、パッとみ、FL1、FL4、RSと見分けにくいですね。ただでさえ、タイプR風のテールゲートスポイラーがオプションで発売されてるので....まあ人に見せびらかすためのタイプRではないですからね。
浮かれ具合が目に見えるようです。新しいクルマは良いですね！ 無事購入できてるといいですね・
100万も値上げするならルームミラーはデジタルミラーにするべきでは
これで100万は高いな〜
赤内装注文出来て良かった！
１店舗約2台程度の割り当てらしいのでこの方は無理かな🎉
ダッシュボードのバックスキンは高級感はそこまでだと思いました
1枚で熱成形で作成したと言うことですが明らかにコストダウンでしょ
アルカンターラみたいな質感には及んでないと思いました
ぼったくりだと思います。
バックオーダー分の通常モデルを納期遅延で販売当初の価格を維持できなくなり、BRPモデルの値上げ分で補填する作戦だと思います。
どう考えてもこの内容ならせいぜい50万値上げが良いところだが、この2、3年で上がったコスト分を乗せているとしか思えない。
特別仕様車という言葉に弱いユーザーや転売ヤーはこぞって変更したがるからホンダからすれば思うツボですね。
そうかな？海外じゃもっと値段高いし日本で600万円で買えるなら安いと思うけど
RBPのほうが、赤内装よりもリセールが良いと言ってる人が多いですね
サプライズ（外装などの変更）がきっとあるに違いないと踏んで（仮注文出来た）我々の勝利かと思ってたらまさかの内装のみの変更とは。。。（涙）
二年以上待って先日納車された様なユーザーに対しての良心でしょうね。長らく待たせたユーザーより新規客にメリットを持たせない絶妙な落としどころで値上げを正当化した姿勢は評価に値するかと。
RBP、正式受注前に受注停止したようです。
それはどこ情報ですか？
@ 私が発注したDの担当である店長さんから納期の連絡を受けた際に教えてくれました。
メーカーの方から正式受注前だけどこれ以上受注受けると納車が難しいので受注停止してくださいと昨日連絡がきたと話てくれました。
今日、Dに行きましたが、そんな話は聞いてないみたいですよ。まだメーカーへのオーダーそのものが始まってないですし😮
なんでタイプRはこういう誤情報が毎回出るんだか
@@高見公人-o3c 私は今日、店長さんから聞いた通りの情報をお伝えしただけですので誤情報かどうかは各自で判断して頂ければ良いと思います。
100万値上げしても、買えるだけマシかなって思います
価格が高いと思うなら買うな！と言うだけの話。スズキスイフトの方が安いぞ！
ウルトラスエードに張り替えるだけなら、ショップに頼めばもっと安く出来るよ。
ルームミラーはデジタルインナーに変更してますし、置くだけ充電もつけました。
モデューロ羽根も含め、コーティング入れて、ほぼフル装備状態ですけど600万はしなかった。
とすると、この値上げは高いよ。
買い方工夫すれば、通常のタイプRはかなりお買い得。
買えるならS210のがいい😂
Ｓ210はＡＴ笑
やっぱりＭＴが良い笑
@ MTならGRミライースいいっすね〜
発売されないかな笑
因みにMTは毎日お仕事で乗ってます
7速MTからHILO切り替え式9速MTとか